【動画のご紹介】基本が大事

自転車関連

たまに近所の里山に行くのですが、

乗り方の基本がわかっていないのでひやっとすることがあります。

 

里山

 

動画で役に立つものを見つけたので最近見て参考にしています。

これからマウンテンバイクに乗ってみたいなと思っている方にもおすすめです。

YouTubeで見る

お手頃パーツでシングル化

過去にもブログに書いた通りOLD MTBでシングル化をおこなっていましたが、
現在パーツがお高くなっており（大体25000円くらい？）なのでお手頃にシングル化すべく以下のパーツを採用してみました。

 

◆ Bazooka(バズーカ) シングルギアーセット ブラック ブラック SSPBLK ◆
コグもセットでなんと1800円程度でした。
https://amzn.to/4esB0uY

ただ他の方のレビューにあった通り、Bazookaのコグですとかなりフリー部分に食い込んでしまうというレビューがありました。

 

あくまで個人の感想でありますが、私も使ってみたところやはりかなりキツめに食い込んでしまい取り外すのが大変であったためこちらもレビューでお薦めされていたシマノのフリーコグを購入してみました。
1000円程度

 

 

シマノのコグもサーリーとは比較にならないくらい薄いですがBazookaのコグと比較した場合微妙ですが厚いためかキツく食い込むということはなさそうな印象です。

◆ シマノ（SHIMANO） DXR CS-MX66 シングルスプロケット ◆ 

https://amzn.to/3Xwu5tO

 

以下が実際に組み込んだ写真になります。

派手な装飾などはありません（私の主観ですが安っぽいという印象がありません

）が3000円弱でシングル化できると思えば上出来ではないのでしょうか！

 

 

 

もう少しで涼しくなるので自転車が気落ち良い季節になりますね。

 

家族でポタリング

自転車関連

車に３台積んで公園へ

 

子供がやっと自転車に乗れるようになったので、家族で乗れるのが幸せです。

ダホンとブロンプトン、子供のMTBを積んで公園にポダリングをしてきました。

 

ずっと変えたかったダホンのハンドルをライザーバーに変更しました。
180cmある私でも大分楽に乗れるようになりました。

 

折りたたみの小ささ、置いた時の安定性は圧倒的にブロンプトンが良いですが、
カスタムのしやすさは圧倒的にダホンが優れている気がします。

 

走行性はタイヤのサイズが違うので比較はしづらいですが、
どっちも申し分がありません。

 

輪行をする人は、MKSのEzy Superiorがおすすめです！
気分によって使いまわせるのと折り畳み時に傷が付きづらくなった気がします。

 

▼写真の商品はこれ！
全ておすすめです

小径車のご紹介

自転車関連

小径車も好きです

ブロンプトンとダホンを持っています。

どっちも同じくらい好きなんです・・・・


スターが増えたら比較ブログを書こうかなw

 

 

↓ダホンはこのライザーにする予定

ZOOM(ズーム) ライザーバー AL-156

 

 

自転車用のズボンを新調

買い物

リーバイスの501を買いました



一本110000円と買いてある501が2本買うと10000円ということなので、インディゴとホワイトの501を購入しました。

 

すごくお得ですね。。。

 

現行の501を買うのは大学時代にアメ横で買った記憶があるので、20数年ぶり。

洗ってあるやつを買ったので最初から動きやすい。

 

ウエストは大体同じ3本ですが、今のものはポケットが一回り大きいですね。

 

最近やっとアメリカ製でなくてもいいやと思えるようになってきましたw

 

購入したのは多分これ↓
[リーバイス] Levis ジーンズ 501 005010115

[Levi's] ジーンズ 00501-0651 メンズ ホワイト(Optic White)

OLD MTB の楽しみ方

自転車関連

今回は92年？のマウンテンキャットをベースに遊びをご紹介

※今日の記事は個人の趣味の紹介ですので、あくまで参考までw

 

※画像は成美堂出版のマウンテンバイク92から引用させていただきましたが、
当時のスペックは上記のようでした。

  • プラモデルみたいにいじって、好きなパーツを使って自分の好きな乗りごごちにして好きなところに行けるということでしょうかw

OLD MTBあるある

  • 180cmくらいあると一番大きいサイズでも普通に乗るには小さすぎる
    • 同じフレームで適応身長が160cmから180cmくらいまでだったりする。。。
  • フレーム買いをするとなかなか規格が合うパーツが見つからなかったりする
    • 特にシートクランプ、シートポスト周りは苦労したりします
  • なので使わないパーツを無駄にストックしてしまうw
  • お手頃価格で買えちゃうので何台も買ってしまう。。。。

OLD MTBを快適に乗るには（※個人的感想）

  • 体感的に大きくするための手段
    • 長いステムをつける
    • 長いシートポストにする
    • ライザーハンドルをつける
    • フォーク交換＋長めにカット（難易度高）
    • 27.5にインチアップ（難易度高）

組み立て例1　王道スタイル

  • スレッドステムで7速
  • トリプルをシングル化したので貧脚の自分には若干無理がありました。
  • 状態を起こすためものすごく長いステムを使用
    • バランスが悪く見えてしまうのが課題でした。。。。。

組み立て例2　カーゴフォーク

  • ずっと気になっていたクラストのカーゴフォークを使って運搬専用車にしてみました。前のみですがディスク化できるので重い荷物を積んでもかっちり止まります。

    store.bluelug.com

  • ルックスはいいんですが、そもそもの重量が重くなるのと、こんなに運ぶ荷物がないので乗らなくなってしまいました。（※フロントシングル＋7速仕様もネックでした…）

組み立て例3　シングルマウンテンバイク化

 

  • Surly Orgeのフォークを使ってアヘッド化させてみました

    store.bluelug.com

    • アヘッド特有のガッチリした乗り味とフォークを長めにカット＋カチ上げステムを採用したのでポジションが楽になりました。

 

組み立て例4　トレイル無理なく遊べる仕様

 

これからも安全に気をつけて色々とカスタムを楽しんでいければと思っています。
長文失礼しました。